Безопасность движения

Последние веяния в ПДД: повлияет ли на ситуацию на дорогах увеличения взысканий?

И, казалось бы, на дворе мировой финансовый кризис, и уровень доходов рядовых граждан не увеличивается, и только проспекты городов наполнены новенькими иномарками, а уши прохожих уже не воспринимают неистовые гудки автомобилей. Вот почему и аварийная ситуация на трассах ухудшается: удостоверения получаются за деньги, чтобы не тратить бесценное время на изучение правил дорожного движения (ПДД), а разметка и дорожные знаки элементарно игнорируются водителями. Как результат – каждые 2 часа осуществляется дорожно-транспортное событие, в котором погибают прохожие, часто деть.

Некоторые статьи КОАП, чтобы в некоторой степени стабилизировать ситуацию на дорогах, были изменены, вырос и размер взысканий за нарушение ПДД. Новая таблица штрафов ГИБДД России вступила в силу с 01. 07. 2008 граммом: если, например, за такое нарушение, как проезд на запретительный сигнал светофора или игнорирования указания регулювальника водитель отдал бы 100 руб., То сегодня за подобное владелец авто должен оставить в сберкассе 1000-1500 руб. В последней редакции КОАП кроме изменения величины штрафов появились и новые статьи, ПДД, что касаются. Например, если водитель автомобиля разговаривает по сотовому телефону, не используя hands – free или bluetooth гарнитуры, такого водителя ожидает штраф в размере 300 руб или устного предупреждения со стороны сотрудника ГАИ. Для владельцев автомобилей со стажем неожиданной вестью стало и то, что некоторые "незначительные" нарушения, которые не облагались раньше штрафами, не остались без внимания в новом КОАП: скажем, употребление алкоголя или наркотических средств после ДТП или остановки водителя сотрудником ГАИ для прохождения обзора на трезвость угрожает такому незаботливому водителю лишением права управления транспортным средством на 1, в 5 - 2 году.

Соседка Украина тоже не отстает в усилениях дорожного законодательства. Здесь штрафы увеличились с 17 ноября и увеличились, скажем прямо, не на шутку – в 20-60 раз, к уровню европейских государств. Хотя этот законопроект ожидал шквал критики: много такой шаг по нормализации ситуации на дорогах называют преждевременным, поскольку разметка и дорожные знаки не отвечают европейским стандартам, с которыми совпадают по уровню штрафов за нарушение ПДД.

Автор: Арсений Плеханов

Источник: Google. Ru/

Похожие статьи: