зима, которая Наступила, приносит холода, влажный дождь, снегопады. И для водителя что выехал на зимнюю магистраль, первоочередным заданием является определение качества дорожного покрытия. В осенне-зимней период неудовлетворительное состояние проезжей части принуждает нас проявлять мастерство вождения. Температурные скачки зимой приводят к образованию наледи на дороге. Если выпали оседания в виде снега, то ледяная корка на дороге становится не заметной под под снежным покровом, смешанным с реагентами. Опаснейшими являются утренние часы, когда автолюбители спешат попасть на работу, не успевая при этом проанализировать условия, которые сложились. Даже водителю с большим стажем трудно оценить обстановку и привыкнуть к изменениям, событием на дороге. В такую погоду ухудшается сцепление автомобильных шин с дорожным покрытием и тормозной путь автомобиля увеличивается. Это добавляет напряженности в непростую дорожную обстановку. Даже небольшое превышение скорости может привести к серьезному ДТП. Речь идет не о превышении скоростного режима, установленного в Правилах Дорожного Руха, а о скоростном режиме, соответствующем для сложных погодных условий. А все из-за того, что кроме грязи, на проезжую часть натаскивается почва. Этта просто липкая каша и тормозить на такой дороге опасно. Если все же машину занесло, нужно принять следующие мероприятия: не выключая сцепления, руль возвращаем в сторону заноса и, плавно подтормаживая, виводимо автомобиль из положения, которое создалось. Скорость снижаем с помощью снижающей передаче. В лучшем случае после неправильной оценки своих возможностей водитель осознает свой промах, оказавшись в придорожном заносе. Часто на зимней дороге можно увидеть ДТП, в котором приняли участие несколько машин. Модель этих аварий достаточно простая: тот, кто стоит последним не соблюдал дистанцию, двигался по пути с большой скоростью. И даже экстренное торможение не уберегло автомобиль от столкновения. Соблюдая элементарные правила осторожности, можно избежать ситуаций, в которой ваш автомобиль играет роль "последнего вагона" в "автопоезде". А, чтобы не очутиться на месте первой машины, избегайте резких торможений. На зимней дороге торможение должно быть плавным и длительным. Если вы видите, что останавливаетесь раньше, чем нужный, всегда есть возможность отпустить педаль тормоза и просто докатиться на очень малой скорости к месту остановки. А иначе, отметив, что машина не успевает остановиться, автолюбитель нажимает на педаль тормоза сильнее, а чаще всего именно это приводит к блокировке колес и к последующему заносу. ЗАПОМНИТЕ: резкое торможение на любом дорожном покрытии, даже при хороших погодных условиях ведет к созданию аварийной ситуации! Еще один деловой совет водителям, следующими на дальнее расстояние. Положите в багажник мешок с сырым песком. Это обеспечит путевую стойкость и равномерное распределение нагрузки на переднюю и заднюю ось автомашины, а еще песком можно воспользоваться если вас снесло на гололед. Особенно опасными для водителя бывают перекрестки и остановки общественного транспорта, где дорога является накатанной колесами тормозящих автомобилей покрытие, присыпанное снегом или покрыто корочкой льда. Советуем при приближении к опасному участку, снизить скорость, увеличить дистанцию и боковой интервал рядом, который идет, транспортным средствам. Все действия выполняйте плавно, без резких движений. Также необходимо учитывать, что в осенне-зимний период световой день короче и водителю придется часто пользоваться светом фар. Помните: видеть сам недостаточный, нужно еще и быть видимым для других, а грязный стеклорассеиватель снижает яркость освещения. Очень трудно водителю ночью при дожде. Светло, отражаясь в потоках воды, бывает лживый. Мокрая поверхность дороги становится "зеркалом", отображая огни фар подвижных машин. Следует быть внимательнее и к другим участникам дорожного движения – не забывайте переключать фары на свет ближнего. Много учебных центров предлагают усовершенствование навыков вождения в зимний период, специальные программы для быстрой адаптации в городском режиме. Чтобы не потерять ни автомобиля, ни уверенности, в собственных силах, нужен некоторый набор специальных знаний и навыков. Навыков безопасного управления автомобилем в критических ситуациях.
Источник: shosse. Ru
-
Рекламма